2011/01/24: O. Yuanying

2011 年参加予定トライアスロンのバイクコース

ちょっと気になったので調べてみた。

っつーか、P3 ちゃんが活躍できる平坦基調のコースがある大会に参加したい訳ですよ、ワタクシは！

石垣島トライアスロン

今まで参加したことのあるトライアスロンと言えば、石垣島と館山のみですので、まず基準となるのは石垣島トライアスロンのバイクパートとなる訳です。 (館山はまったくのフラットコースで高低差？ナニソレ？という感じだったので。)

記憶によれば細かいアップダウンが２・３個あった気がしたけれども、自分の記憶は確かだったなっていう感じ。

このときは DH バーもついてないどノーマルなロードバイクで走った訳だけど、たぶんこのくらいの坂だったら TT 車で走った方がパフォーマンス高いだろうなという感じはする。

はてさて、新島トライアスロンだけれども。事前のブログやらの参加報告を聞いた感じでは TT 車よりノーマルバイクの方がヨカンベかなと思っていたのだけども、コースの高低差を見る限りにおいては石垣島よりぜんぜん余裕そう。

問題は細かい曲がり角がどのくらいあるのかと、路面状況だけれども、なんかそこらへんは改善してるとの噂なので P3 で大丈夫なのかしら。

高低差は新島より少ないけども、平均斜度は(新島トライアスロンより)高め。坂でダンシングとかしたくないわけだけども、きっとこんくらい大丈夫だよね？

ってか、調べておいて何だけど、やっぱ実際に走ってみないとよくわからんな。

ほぼフラットに見えるけど、細かいアップダウンが多いせいか平均斜度は新島より高いね…よくわからん。

天草の海沿いは走るの気持ち良さそうだな。

なんか途中に絶壁が見えますが…。獲得標高も平均斜度も新島、大島、天草と比べてだいぶ違いますな…。

まあ、徳之島トライアスロンでググってみると TT 車で走ってる人が１ページ目に出てくるし、まあ平気かな…。

一昨年、自転車で四国を半周した時に通ったかな？と思ったけど、今見返してみたら自分は 55 号を通ってたのですれ違いの模様。

四国はとても走りやすくてもう一回行ってみたいと思ってたので、要検討。

すばらしく真っ平ら。獲得標高 6m はダテじゃない。良いなココ！

これまた細かいアップダウンが。石垣島のアップダウン部分が 90km 続く感じだろうか。

どれもたぶん P3 で平気そう？